1. Produkcyjo motōrōw
Ôtwory cylindrōw (Blok Motōru)
Cyl: Ôstateczne wykōńczynie po nudnym i pōł-wykōńczyniu.
Ôsobliwości procesu:
Kamynie szlifujōnce rozciōngajōm sie prōmieniowo przi ścianie ôtworu w czasie ôdwrotnego ôdwrotu.
Tworzi akuratnykrziżowy-kōnt kluku (zaôbycz 30 stopni –45 stopni ).
Korziści:
Prōmujeutrzimanie folije ôlejowyjmiyndzy piestrzyniami tłokowymi a ścianami ôtworōw.
Poprawio ôsiedlanie piestrzynia tłokowego → lepsze uszczelnianie ôd ściśniyńcio.
Minimalizuje ściepniyńcie, poprawio wydajność poliwa, zmyńszo ymisyje.
Wykłodki cylindrōw
Cyl: Coby ôsiōngnōńć akuratno ôkrōngłość i prostota tak do suchych, jak i wilgotnych linijōw.
Korziści: Jednomierne przestrzyń z tłokami, zwiynkszōno żywotność wykładziny.
Ôtwory łożysk wału korbowego i wału rozrzōndowego
Cyl: Do wyrōwnanio i wykōńczynio ôtworōw, co utrzimujōm łożyska wału korbowego abo wału rozrzōndzajōncego.
Korziści: Zmyńszōne dyrgania, szumy i trynie; poprawiōno żywotność łożysko.
Ôtwory sztangelōw (Big End i Small End)
Cyl: Precyzyjne szlifowanie zapewnio akuratność wyrōwnanio i strzednice do dopasowanio szpicy korbowyj i szpicy tłokowyj.
Korziści: Zmyńszōne naprziciski, rōwnomierny porozkłod ôbciynżyń, dugszo ôdporność motora.
2. Skrzyń i napōj
Ôtwory przekładnie
Cyl: Wnyntrzne szlifowanie ôtworōw przekładni do korygowanio zniykształcyń po ôbrōbce cieplnyj.
Korziści: Gładke montaż z wałami, ulepszōne łōnczynie przekładni, zmyńszōny szum transmisyje.
Wały transmisyje
Cyl: Zewnyntrzne szlifowanie dlo wykōnanio powiyrchnie i akuratności strzednice.
Korziści: Myńsze trynie, lepsze smarowanie, dugszo ôdporność łożysko i przekładnie.
Rōżnicowe pōmiyszkania
Cyl: Honing ôtworōw korpusu do zestawōw przekładni i łożysk.
Korziści: Akuratne dopasowanie i wyrōwnanie, zmyńszōny szum napōw.
3. Systym poliwo i wtryskowanio
Korpusy wtryskiwaczy poliwa
Cyl: Do szlifowanio wnyntrznych ôtworōw do dysz i klapōw kōntrolnych.
Korziści: Stało atōmizacyjo poliwa, akuratny czas wtryskowanio, lepsze spalynie.
Skłodniki pōmpy paliwowyj
Cyl: Do ôsiōngniyńcio ciasnych przestrzyni i gładkich powiyrchni uszczelniajōncych we postrzodku pōmp wysokigo-ciśniynio.
Korziści: Srogszo wydajność pōmpy, trwałość pod wysokim ciśniyniym.
4. Systym hamulcōw
Cylinder głōwny i cylindry koła
Cyl: Honing tworzi powiyrchnie bez wyciekōw-we postrzodku cylindrōw hydraulicznych hamulcōw.
Korziści: Niezawodne uszczelniynie, trwało -wydajność, bezpieczniyjsze hamowanie.
Ôtwory suwōw
Cyl: Wnyntrzne szlifowanie zapewnio płynny ruch tłoka.
Korziści: Stało siyła hamowanio, zmyńszōno kōnserwacyjo.
5. Sterowanie i zawieszenie
Skłodniki serwosterowanio
Cyl: Wnyntrzne szlifowanie ôtworōw do hydraulicznych zaworōw kōntrolnych i cylindrōw.
Korziści: Precyzyjne dopasowanie, gładko ryakcyjo sterowanio, mynij wyciekōw.
Rułki amortizatora
Cyl: Do szlifowanio wnyntrznych powiyrchni rułek, kere kludzōm tłokowo sztyngla.
Korziści: Gładki ruch, poprawiōno wydajność tłumiynio, zmyńszōne ściepniyńcie uszczelniynio.
6. Zawory i przewodniki
Prowadniki zaworōw
Cyl: Do usprawniynio prowadnikōw dlo noleżnego przestrzyni ze sztynglami zaworōw.
Korziści: Sztabilny ruch zaworu, zmyńszōne spotrzebowanie ôleju, przedugszōny żywotność kludzōncego.
Siydziska zaworōw
Cyl: Honing zapewnio akuratno powiyrchnia uszczelnianio.
Korziści: Ôdpednie uszczelnianie komory spalanio, poprawiōno wydajność.
Korziści ôd szlifowanio aut – Wpływ na industryjo
Wydajność→ Płynno robota motōrōw, skrzyni biegōw i hydrauliki.
Trwałość→ Dugszo żywotność krytycznych elymyntōw ściepniyńcio.
Efektywność→ Myńsze trynie, zmyńszōne spotrzebowanie poliwa.
Bezpieczyństwo→ Niezawodne systymy hamulcowe i sterowanio.
Strzodowiskowe→ Lepsze spalynie → zmyńszōne ymisyje.
Krōtko godajōnc: Masziny do szlifowaniosōm używane bezma w kożdyjautowy podsystym-motōr, skrzynia biegōw, hamowanie, sterowanie, systym poliwny i zawieszenie-coby zapewnić jakość powiyrchnie, geōmetryjo i akuratność wymiarowo, co jij niy może ôsiōngnōńć samo ôbrōbkōm (nudniyńcie, szlifowanie, rozwijanie).
